入冬后，青海省德令哈地區(qū)持續(xù)降溫降雪，大量電熱設(shè)備投入使用，電力負(fù)荷不斷上升。國家電網(wǎng)德令哈供電公司對所轄配電線路進(jìn)行無人駕駛飛行器智能集中巡檢，及時準(zhǔn)確排查高空設(shè)備運行隱患，全面掌握重載線路運行狀況，充分保障居民取暖供電，確保居民在明亮溫暖的條件下過冬。

據(jù)報道，青海省德令哈地區(qū)地形落差較大。以前巡邏巡查都是靠巡邏人員爬山爬山，人工巡邏，時間比較長。利用無人機(jī)巡邏，可以準(zhǔn)確測量線路保護(hù)通道內(nèi)電線與樹木和重要穿越物體的垂直距離，有效降低運維人員的工作強(qiáng)度，使電網(wǎng)重點和難點區(qū)域的巡邏工作更加科學(xué)、準(zhǔn)確、高效。

“以我們嘎海供電站為例。15條10 kV線路，全長218公里。進(jìn)行全面檢查至少需要三個月。現(xiàn)在可以一個月查一次。”所長，國家電網(wǎng)加海供電局的雷乃云說。無人機(jī)不受地域影響，可以實時近距離觀察架空線路運行情況，俯瞰線路和塔頂，有效彌補(bǔ)了人工地面巡邏視角不足的缺陷。同時還可以觀察架空線路拍攝的高清圖片，可以在短時間內(nèi)完成巡邏任務(wù)，有效提高巡邏效率。

“無人機(jī)智能巡檢歷時41天，10千伏線路31條，桿塔8291座，巡檢照片12942張，發(fā)現(xiàn)缺陷36處。我們會逐步將每月維護(hù)計劃中發(fā)現(xiàn)的缺陷納入，并根據(jù)維護(hù)計劃逐步消除，為以后配電網(wǎng)的精益管理打下良好的基礎(chǔ)。”楊暉明說。