據(jù)了解，去年10月，接連兩個(gè)臺(tái)風(fēng)登錄海南沿海地區(qū)，電網(wǎng)公司在防風(fēng)工作中應(yīng)用無(wú)人機(jī)技術(shù)，出動(dòng)百余架無(wú)人機(jī)充當(dāng)空中排查員開(kāi)展災(zāi)前巡查、災(zāi)后查障工作。

臺(tái)風(fēng)登陸前，工作人員來(lái)到千伏變電站檢查變電站內(nèi)的設(shè)備和周?chē)木€(xiàn)路。因?yàn)樽冸娬镜靥幧絽^(qū)，周?chē)h(huán)境很暗，中心有兩臺(tái)夜視和紅外的無(wú)人機(jī)起到了很大的作用。據(jù)工作人員介紹，這兩架無(wú)人機(jī)的有效工作直線(xiàn)距離為100米，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)很多隱藏在高處和黑暗處的隱患。

據(jù)介紹，變電站還配備了一批速度快、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、作業(yè)半徑大的固定翼無(wú)人機(jī)，用于災(zāi)后勘探和快速通道巡邏，深入搶修人員難以到達(dá)的地區(qū)，勘測(cè)斷線(xiàn)、倒桿、塌方等。為災(zāi)后修復(fù)提供第一手野外影像資料。

在千伏電纜的支線(xiàn)上，供電局的工作人員正在使用無(wú)人機(jī)巡視線(xiàn)路。當(dāng)?shù)貫樯絽^(qū)，灌木眾多，線(xiàn)路走廊地形復(fù)雜，運(yùn)維人員出入困難，山路危險(xiǎn)。無(wú)人機(jī)(UAV)可以全方位覆蓋故障站區(qū)，在全線(xiàn)巡檢過(guò)程中不到5分鐘確認(rèn)故障原因，已恢復(fù)送電。

與傳統(tǒng)的人工巡線(xiàn)相比，無(wú)人機(jī)應(yīng)用在巡線(xiàn)的效率要高得多。“無(wú)人機(jī)是2人一組，一天可以完成50個(gè)基塔15公里左右的線(xiàn)路巡檢，工作量是純?nèi)斯ぱ矙z的5倍。”變電站工作人員介紹，無(wú)人機(jī)巡線(xiàn)有利于快速定位故障點(diǎn)，提高搶修效率。面對(duì)復(fù)雜的地形，無(wú)人機(jī)可以高空俯瞰，在山林之間也可以輕松操作，更加高效安全。

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